Kosteneffiziente Getriebemotoren für explosionsgefährdete Bereiche

„Wir bieten WG20-Getriebemotoren mit ATEX-Zertifizierung für Anwendungen in explosionsgefährdeten Bereichen, wie beispielsweise Öl und Gas, der chemischen Industrie oder der Lebensmittelindustrie an – erstmalig auch in einer Option mit direktem Motoranbau für die Zonen 2 und 22“, kommentiert Adriano Della Giustina, Sales Manager des WEG-Tochterunternehmens Watt Drive. „Der neu konzipierte EX-Motor von 0,12 bis 75 kW ist mit EUSAS-Weitbereichswicklung ausgeführt und bietet so die zusätzliche Option der Spannungsumschaltung. Unsere Getriebemotoren für den EX-Bereich sind nicht nur platzsparend, sondern auch bis Energieeffizienzklasse IE3 erhältlich und dadurch sehr kosteneffizient. Die Investitionen in energieeffiziente Antriebe amortisieren sich somit nach relativ kurzer Zeit.“

Die Stirnrad-, Flach- und Kegelstirnradgetriebemotoren bis 18.000 Nm mit Leistungen von 0,12 bis 75 kW sind robust und zuverlässig. Für die Zonen 2 und 22 sind sie in den Baugrößen von IEC 63 bis IEC 250 erhältlich. Alle EX-Getriebemotoren können bis zu einer Schutzklasse IP66 ausgeführt werden und eignen sich für Umgebungstemperaturen von -20 bis +40 °C. Ein weiterer wesentlicher Vorteil: Unter Einhaltung vorgegebener Antriebsparameter lassen sich die Motoren auch mit Frequenzumrichter betreiben. Anbaumodule wie Bremsen und Geber für explosionsgeschützte Bereiche werden laufend erweitert.

Die explosionsgeschützten WG20-Getriebemotoren bis zu 18.000 Nm sind für Ausgangsleistungen von 0,12 bis 75 kW verfügbar.

Explosionsgeschützte Antriebe auch für den nordamerikanischen Markt
Die neuen EUSAS-EX-Motoren verfügen über eine Weitbereichswicklung und sind in EUropa, in den USA oder auch in ASien einsatzfähig, da sie über einen Weitspannungsbereich verfügen und die Möglichkeit der Spannungsumschaltung bieten. Dadurch, dass der neue EX-Motor in seinen Ausführungen von 0,12 bis 75 kW der kommenden EU-Anforderungen (EC 640/2009) zur umweltgerechten Gestaltung von Elektromotoren entspricht, haben Anwender einige Vorteile. Sie können beispielsweise die Energieeffizienzklasse IE3 über den kompletten Leistungsbereich des WG20 Getriebemotorenprogramms auch bei Anwendungen in explosionsgeschützte Bereichen für Zone 2 und 22 einsetzen. Der neue Motor entspricht darüber hinaus der Nordamerikanischen Norm NEC/CEC Class I Division 2 und Class II Division 2. Als Class I werden Bereiche bezeichnet, in denen brennbare Gase, Dämpfe oder Nebel auftreten. Class II kennzeichnet das Auftreten von Stäuben. Die Häufigkeit und Dauer des Auftretens dieser Stoffe definieren die explosionsgefährdeten Bereiche als Division 1 oder Division 2.

Direkter Motoranbau
Mit den ATEX-zertifizierten Motoren für die Zonen 2 und 22 stellt WEG ein umfangreiches Produktportfolio zur Verfügung. Bisher wurden explosionsgeschützte Getriebemotoren im WEG-Konzern durch den Anbau von IEC-Adaptern mit montierten Motoren in Flanschausführung (IEC-B5) realisiert. Der Motoranbau erfolgt nun direkt: Dies schafft technische Vorteile und macht die Verwendung eines Adapters obsolet. Neben der Verbesserung des Wirkungsgrades wird der Getriebemotor dadurch selbst maßlich kürzer und somit platzsparender. Neben den Getriebemotoren werden beim Tochterunternehmen Watt Drive auch WEG IEC-Normmotoren (Bauformen B3, B5 und B14) für ATEX Zonen 2 und 22 modifiziert.

Ausreichender Schutz in Gas- und Staubatmosphären
Für die Zone 1/21 kann die gesamte Palette der WG20-Getriebe über IEC-Adapter mit W22X-Motoren bis zu 75 kW kombiniert werden. Alle Getriebeübersetzungen der WG20-Getriebebaureihe und alle Antriebs- und Flanschoptionen sind möglich. Die Getriebe sind robust und zuverlässig, da sie vollständig den ATEX-Normen entsprechen. Mit seinem umfangreichen Portfolio an explosionsgeschützten Getriebemotoren kann WEG sowohl für Einsatzbereiche in Gas- als auch in Staubatmosphären die richtige explosionsgeschützte Lösung liefern.